Bologna, Via Marsala

Notizie storico artistiche

Luogo della ripresa

Bologna

Data della ripresa

Anni Cinquanta sec. XX°

Oggetto

Positivo

Forma Specifica dell'Oggetto

stampa su carta

Misure immagine (in cm; hxb)

14x9

Indicazione di colore

b/n

Iscrizioni

Sul verso, a matita, è scritto: "Via Marsala / In fondo via Zamboni"

Fondo/Raggruppamento

Antonio Brighetti

Soggetto o iconografia

Bologna, Via Marsala

Note

La fotografia appartiene ad una serie di immagini rinvenute nel fondo Brighetti e relative a diverse strade del centro storico bolognese che risultano di importanza secondaria rispetto a quelle di specifico interesse storico-artistico. L'autore degli scatti è sconosciuto; il formato del positivo è sempre lo stesso, quello delle cartoline postali; le fotografie sono tutte stampate su carta Ferrania. Sembra quasi che ci si sia impegnati a documentare una Bologna minore e popolare che in grande parte sarebbe scomparsa da lì a poco. Facendo riscontri con le auto in sosta, con l'abbigliamento delle persone e con lo stato degli edifici, l'arco temporale di esecuzione si potrebbe fissare tra gli anni Cinquanta e i primi anni Sessanta del Novecento. Tra il 1969 e il 1972 il fotografo Paolo Monti (1908-1982) insieme all'architetto Pier Luigi Cervellati effettuò un'esemplare campagna fotografica, quasi un censimento del centro storico. Nel 1969 il Comune di Bologna aveva infatti varato il Piano Urbanistico di Salvaguardia per il restauro e il risanamento di un'ampia zona entro le mura. Già dal 1963 erano stati avviati degli studi settoriali per la difesa integrale dell'ambiente urbano del passato. Tali studi erano stati compiuti da un gruppo capeggiato dal prof. Leonardo Benevolo. Il PEEP (Piano Edilizia Economica Popolare) fu reso esecutivo nel 1973 e con esso iniziò poi la ristrutturazione conservativa di alcuni comparti, tra i quali parecchi di quelli fissati da questa serie. Via Marsala conduce da via dell'Indipendenza a via Zamboni. Alla strada fu attribuita tale denominazione nel 1877 per ricordare lo sbarco dei Mille nella località siciliana. Qualche anno più tardi, tra il 1885 e il 1887 subì delle grandi trasformazioni in seguito ai lavori di apertura della nuova arteria principale cittadina, via dell'Indipendenza. In precedenza, era sempre stata conosciuta come Via di Mezzo: era infatti considerata la strada intermedia di congiunzione tra la allora Strada San Donato (ora via Zamboni) e via Galliera. Il palazzo a sinistra corrisponde al n. civico 26, in angolo con vicolo de' Facchini.